SETimes
Published on SETimes (http://www.setimes.com)
http://www.setimes.com/cocoon/setimes/xhtml/hr/features/setimes/features/2006/02/13/feature-03

Novi uspon zračnog prijevoznika u BiH

13/02/2006

BH airlines, ponovno probuđeni zračni prijevoznik FBiH, nada se da će osvojiti nišu na regionalnom tržištu niskim cijenama i visoko kakvoćom usluga putnicima.

Antonio Prlenda za Southeast European Times iz Sarajeva – 13/02/06

photo

Na potpuno novim zrakoplovima tvrtke ističe se logotip BH Airlines i velika zastava Bosne i Hercegovine (BiH). [Antonio Prlenda]

Sedam mjeseci nakon službenog pokretanja glavnog zračnog prijevoznika u Federaciji Bosne i Hercegovine (FBiH), službeni podatci pokazuju da se zračni prijevoznik uspješno vratio na tržište.

Ranije poznata kao Air Bosnia, tvrtku su nakon rata osnovali Vlada FBiH i tvrtka Energoinvest sa sjedištem u Sarajevu, koja je ponudila vlastiti poslovni mlažnjak i hangar u Sarajevskoj međunarodnoj zračnoj luci. Pritisnuta sa 7 milijuna eura teškim dugom, tvrtka je bankrotirala i u rujnu 2003. prekinula sve letove. Na potpuno novim zrakoplovima tvrtke danas se ističe logotip BH Airlines i velika zastava Bosne i Hercegovine (BiH). Predsjednik uprave Nudzeim Rečica s optimizmom gleda u budućnost.

"S 27.000 prevezenih putnika i zaradom od 3,25 milijuna eura od srpnja 2005, uspjeli smo ostvariti pozitivno financijsko poslovanje", rekao je. "Proces ponovne registracije tvrtke još nije u potpunosti završen. To je razlog zbog kojeg, službeno, još uvijek imamo staro ime unutar našeg punog naziva -- Air Bosnia-BH Airlines."

Iznajmljivanje dvaju ATR 72-210 zrakoplova za prijevoz putnika u ljeto 2005. bio je ključan korak za ponovni uspon tvrtke. Sedam posada BH Airlinesa -- 15 pilota i šest tehničara -- završili su obuku u sjedištu europskog multinacionalnog proizvođača ATR, u Toulouseu u Francuskoj.

Propelerom pogonjeni ATR 72-210 odlikuju iznimne "hot & high" značajke za kratke letove. ATR 72 može prevesti do 72 putnika uz poslovni trošak koji se može usporediti s onim koji je uobičajen za zrakoplove s 50 sjedala. Zahvaljujući niskim troškovima i visokoj pouzdanosti, ATR je odigrao veliku ulogu u razvoju mnogih zračnih prijevoznika. Istome se nada i BH Airlines.

"Naša omiljena linija je Sarajevo-Istanbul-Sarajevo, kojom letimo svaki dan osim subote", rekao je Rečica. "Naši ostali prometni letovi su oni za Zurich, Stuttgart, Keln i Izmir. također imamo i redovne letove prema lokalnim BiH zračnim lukama u Mostaru i Banja Luci. U ljetnim mjesecima organizirali smo charter letove na različite destinacije u Turskoj, Grčkoj i Tunisu, u suradnji s turističkim agencijama iz BiH."

Prema Rečici, napunjenost zrakoplova je 50 do 60 posto i on smatra da ju je moguće povećati. Zračni prijevoznik nada se da će osvojiti nišu na regionalnom tržištu niskim cijenama i visoko kakvoćom usluga putnicima.

"Naš let u Istanbul je zasigurno najjeftiniji -- 139 eura plus pristojbe", rekao je. "45-eura za letove u Zagreb, na zajedničkim letovima s Croatia Airlinesom, također nude najniže cijene prema drugim europskim destinacijama."

Rečica očekuje kako će sličan aranžman sklopiti s Turkish Airlines, za destinacije u Australiji, Kini i Bliskom Istoku. BH Airlines također planiraju nabavku mlažnjaka srednjeg dometa u bliskoj budućnosti za letove u Skandinaviju. Destinacija je jako tražena budući da tamo živi velika populacija izbjeglica iz BiH.

"Broj inozemnih putnika je također u porastu. Po prvi puta imamo ozbiljnu potporu Vlade FBiH. Činjenica je da su lokalni dužnosnici mnogo svjesniji da BiH mora imati vlastitog nacionalnog zračnog prijevoznika", zaključuje Rečica.